Поклы - лангольеры рабочего времени

Поклы - лангольеры рабочего времени
03.08.2015

Поклы - лангольеры рабочего времени

В одной из прошлых статей мы коснулись темы общения заказчика с представителем транспортной компании. Несмотря на то, что основной темой был именно диалог неподготовленного клиента с представителем ТК, ситуация эта универсальна и выводы, схожие нашим, могут сделать представители других профессий, чья работа подразумевает каждодневное общение с новыми «партиями» клиентов. В сегодняшней статье мы разберём немного другую ситуацию, в которой задействовано такое же количество действующих лиц, но теперь численный перевес на стороне исполнителя (т.е. логиста, нашей компании).

Напомню, что в описанном ранее случае череда менеджеров, которые плохо понимали задачу, поставленную перед ними руководством и ситуацией в общем, перекладывала ответственность за принятие окончательно решения на вышестоящее лицо, пока не довели саму идею переговоров до абсурда (когда мы чуть ли не с производителем решали вопросы доставки, таможни и оплаты логистических услуг). Сейчас же, я прошу Вас прибегнуть к Вашему воображению, чтобы оно сгладило неровности моего слога и показало картину именно в тех красках, которые я изначально и задумывал использовать.

Рано утром в понедельник (примерно 7.30 по Москве) я получаю заказ на обратный звонок, где было прописано, чтобы представитель нашей компании связался с заказчиком звонка как можно скорее. Обычно заказ обратного звонка сопровождается звуковым сигналом, который я, как обычно, забыл отключить перед сном, поэтому рабочий день начался уже в 7.30 утра. Ничего не поделаешь, такая наша работа.

Заказавший звонок располагал конкретным запросом на заказ 60 деревянных стульев и 300 подушек к ним (пропорция: 5/1). Заказ довольно приличный (особенно для середины лета, когда наблюдается естественный пред-отпускной спад), поэтому отреагировать на него нужно было оперативно. Потенциальный клиент (для краткости назову его покл) оказался более чем подготовленным: он выслал мне несколько ссылок с Алибабы, указал точные размеры стульев, цвета подушек (и альтернативный цветовой набор), высказал свои пожелания по поводу сроков доставки и итоговой цены (чтобы нам было проще понять, сможем ли мы вообще быть полезными).

Я решил не расстраивать покла (особенно такого осведомлённого и отзывчивого) долгими расчётами, поэтому отправил запрос в работу, т.е. параллельно дал стулья на просчёт в отдел логистики (хотя такие стулья считать проще-простого, но решил на всякий случай подстраховаться) и в отдел по работе с продавцами – одному из байеров. На проработку расчёта доставки ушло не более 7 минут, а с продавцом чуть задержались, поэтому только через 30 минут был готов окончательный ответ. Пока мы всё подбивали, просчитывали общую стоимость доставки и прочего, я подробно расписал дальнейший алгоритм работы, чтобы покл одновременно и не «остыл», и понял, что мы ждём от него в дальнейшем:

1. Получаем ссылку (сделано)

2. Узнаём цену, вес, объём, сроки изготовления (сегодня)

3. Считаем доставку до Москвы, плюсуем стоимость стульев, сообщаем Вам

4. Если всё ок, встречаемся для подписания договора, подписываем

5. Выставляем Вам счёт в рублях, Вы делаете перевод, мы выкупаем стулья

6. Платим за стулья

7. Стулья в случае готовности отправляются на склад, если не готовы, то производятся

8. Получаем стулья, проверяем их на соответствие

9. Упаковываем и отправляем в Россию

10. Таможим стулья, отправляем в Москву

11. Вы получаете и оплачиваете доставку

Через 30 минут был готов и расчет. Стоимость стульев такая-то, стоимость подушек такая-то, вес и объём такие-то, а доставка обойдётся в такую-то сумму! Примерно в таком ключе:

Тариф на стулья из Китая (кг): 2 $

Доставка: Пекин – Владивосток – Москва

Срок доставки: 31 день

Вес груза: 300 кг

Объём: 6 м3

Упаковка: 300 $ - обрешётка, если фабричная упаковка будет плохой

Таможенные платежи: 600 $

Страховка: 25 $

Складские услуги: 35 $

Доставка: Пекин – Владивосток: 350 $

Доставка: Владивосток – Москва: 25 000 рублей или примерно 450 $

Итого: 1760 $ или 5,85 за кг - с упаковкой

Если без упаковки, то 1460 или 4,85 доллара/кг

Стоимость самих стульев с подушками 2120 долларов.

Покл был более чем доволен, и довольно ожидаемо попросил время на раздумье. Возможно, если бы мы считали ему 3 дня и 3 ночи, то решение было бы принято быстрее (покла понять стоит, он вполне мог подумать: «если они считают такое 3 дня, то, чтобы их раскачать на работу у меня уйдёт ещё неделя, поэтому лучше я приму решение сейчас»). Но мы посчитали всё менее чем за 40 минут, поэтому пауза была ожидаемой.

Через пару дней я написал ему короткое письмо с вопросом: «Когда будете готовы принять решение, производитель готов приступить к работе?!». Ответ поступил быстро: «Обсуждаем с руководством».

Вот тут обычно и начинается самое интересное. Если покл изначально представляется, как представитель компании, менеджер по работе с поставщиками и т.д. (называйте, как хотите), то всё идёт правильно: мы знаем точно, что это среднее звено, до него нужно донести максимум информации, ну и извлечь тоже максимально много, но решений он никаких не принимает (хотя во-многом именно на его впечатлениях и базируется последующее решение директора работать с компанией или нет). Но, когда «обсуждаем с руководством» или «у директора на рассмотрении» всплывает потом, когда уже пора бы и принять решение, это означает, что нихрена хорошего из этого не выйдет (почти всегда). Надо проявить немало прыти, чтобы через менеджера, не сразу озвучившего свою истинную позицию, надавить на руководителя.

Не буду надолго задерживать Ваше внимание, скажу сразу чем это закончилось. После недели «принимает решение» и прочей ерунды пришёл ответ:

«Да, добрый день. Решение принято и стулья уже заказаны через другую фирму. У нашего начальства есть кто-то свой, кто занимается данными вопросами.»

Т.е. у начальства изначально был кто-то свой, кто «занимается данными вопросами», а менеджер просто решил проявить инициативу, задействовал 4 людей из нашей компании для проработки своего заранее решённого запроса и естественно, не получив экономии в 500%, сообщил, что руководитель принял решение. Точнее сказать, что руководитель его просто не поменял, а сотрудник мог целую неделю играть в “Angry Birds”, делая вид, что занимается сложным процессом поиска поставщика и пытается сэкономить компании пару тысяч долларов.

Дорогие, уважаемы и самые ценные на светы поклы, убедительно просим Вас не заниматься ерундой и не тратить время логистов на проработку подобных запросов. Если Вы хотите проявить инициативу, то узнайте у руководства ЧТО им не нравится при работе с действующим поставщиком, КАК это можно исправить и за СКОЛЬКО (в долларовом эквиваленте) Ваш руководитель готов сменить одного проверенного поставщика на второго непроверенного?! И тогда в мире логистики наступит если не долгожданный мир и порядок, но по крайней мене, останется больше времени на просчёт реальных запросов. Мир Вам и любовью. 


Автор:  Сергей Родик
не обманывает

Последние новости

 ПЕРЕХОД КИТАЯ К УРБАНИСТИЧЕСКОМУ РОСТУ. PROJECT SYNDICATE, США

Вот уже около четырех десятилетий в Китае продолжается быстрый экономический рост. Но один мощный источник роста еще не полностью задействован: урбанизация. Сейчас потенциал мегаполисов как двигателя динамизма и повышения благосостояния наконец-то начинает привлекать к себе должное внимание.

Крупнейшие китайские банки частично заморозили счета частных лиц из КНДР

Крупнейшие банки Китая частично заморозили счета граждан КНДР, передает агентство Киодо в воскресенье.

В Китае начали расследование в отношении сервисов Weibo и Baidu

По официальной версии, расследование в отношении WeChat, Weibo и Baidu связано с противоправным пользовательским контентом, но СМИ предполагают, что власти усиливают контроль за интернетом в преддверие XIX съезда Компартии

 Первый авианосец китайского производства проведет швартовные испытания

Согласно сообщению Центрального телевидения Китая, в настоящее время уже идет тестирование двигательной системы первого авианосца китайской разработки и производства, совсем скоро начнется этап швартовных испытаний корабля. Это информация была получена в интервью с главным начальником по разработке первого авианосца китайского производства Ху Вэньмином.


Китай рассчитывает на наращивание сотрудничества с Казахстаном в ядерной энергетике
Китай стремится к тому, чтобы его сотрудничество с Казахстаном охватило всю производственную цепочку ядерной энергетики - от добычи урана до использования в Казахстане технологий реактора китайской разработки "Хуалун-1". Об этом пишет местная пресса.
Заключительный этап состязаний на конкурсе "Десантный взвод 2017"

Заключительный этап состязаний на конкурсе "Десантный взвод 2017" в рамках Армейских международных игр стартовал в Китае, сообщает пресс-центр конкурса.

Суня о лейтер
Любая поездка в Китай была неразрывно связана с городом-потехой Суйфэньхэ, который пиявкой прилип ...
Каким мир будет в 2030 году
Недавно закончил чтение книги под названием «Будущее: рассекречено. Каким будет мир в 2030 году» ...
Сновости
Слово «новость», как таковое, уже потеряло своё былое значение, поскольку в мире, где события...
Поездки во сне и наяву

В то время, как многие новостные порталы, сайты и телеканалы продолжают вещать и информировать население...

Что такое вменяемый клиент?
Дорогие клиенты и те, кто ими хочет или вынужден быть! Этот текст исключительно для Вас, посвящён Ва...
Проверка качества и количества товара
Многие клиенты, получив всю информацию по стоимости доставки и таможенного оформления интересующего ...

Что для Вас наиболее актуально?